Экипаж 134 авиаотряда в аэропорту Иркутск сменил предыдущий экипаж для продолжения эстафетного рейса №9 Москва - Южно-Сахалинск.
    Взлет произведен в 19:40 13 октября мск (00:40 14 октября местного времени) с МК=140°. На борту находились 22 пассажира, в том числе 4 ребенка. Погодные условия были простыми: ясно, видимость 15 км, темная, безлунная ночь.
    Примерно через 50-60 секунд после взлета КВС встревоженным голосом передал: «Что там у вас? – вижу встречный самолет!». Диспетчер командной вышки запросил: «Где видите встречный самолет?». Ответа не последовало и на дальнейшие вызовы экипаж не отвечал. Расследованием установлено, что, передав по радио, что увидел встречный самолет, КВС резко отвернул вправо. В технике пилотирования при развороте на малой высоте (100-120 м) он допустил ошибку, в результате которой самолет с правым креном и скольжением ударился о землю в 2,5 км от границы ВПП и в 500 м правее ее оси, разрушился и загорелся. КВС, второй пилот, бортмеханик и штурман погибли, бортпроводница и два пассажира тяжело ранены, 7 пассажиров остались невредимы, остальные пассажиры и бортрадист получили легкие ранения.