 |
 |
|
Авария Ми-8Т а/к Комиавиатранс в Республике Коми |
|
|
|
|
|
|
| |
Тип происшествия: авария
Дата: 12 июля 2011 г.
Время: 13:55
Страна: Россия
Место происшествия: Республика Коми, близ Кослана
Тип ВС: Ми-8Т
Регистрация ВС: RA-24278
Авиакомпания: Комиавиатранс
|
|
|
|
|
| Описание |
|
Экипаж выполнял лесоавиационный полет по маршруту Емба - район пожара - район Кослан в простых метеоусловиях. На борту находились 4 члена экипажа и 5 пассажиров. При выполнении захода на посадку для высадки пожарных, в процессе зависания на высоте около 20 м, началось самопроизвольное вращение вертолета влево. Вертолет грубо приземлился, опрокинулся на правый борт и получил значительные повреждения. Находившиеся на борту 3 члена экипажа и 3 пассажира получили травмы разной степени тяжести и госпитализированы. Пожара не возникло.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
4 |
0 |
| Пассажиры |
5 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ми-8Т |
| Регистрационный номер (id) ВС |
RA-24278 |
| Государство регистрации ВС |
Россия |
| Дата выпуска ВС |
17.11.1987 |
| Заводской номер ВС |
98734322 |
| Наработка ВС (часы) |
9358 |
| Наработка ВС (циклы) |
13678 |
| Силовая установка |
С92311035 С98211054 |
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Лесоавиационный |
| Авиакомпания |
Комиавиатранс |
| Государство регистрации авиакомпании |
Россия |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причиной авиационного происшествия с вертолётом Ми-8Т RA-24278 при выполнении лесоавиационных работ по высадке десантников - пожарных при помощи спускового устройства с режима висения явилось непреднамеренное снижение вертолёта до высоты верхушек деревьев, что привело к касанию лопастей рулевого винта верхушки дерева, разрушению лопастей рулевого винта, потере путевой управляемости, левому вращению вертолёта и грубому приземлению с последующим опрокидыванием на правый борт.
Непреднамеренное снижение вертолёта явилось следствием недостаточной осмотрительности и отсутствия контроля высоты членами экипажа при перемещении вертолёта в режиме висения.
|
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
Фотографии
|
|
|
|
