Экипаж выполнял полеты с целью вывоза школьников, детей оленеводов, в поселок Андрюшкино к началу учебного года. При подборе очередной акватории командир самолета допустил нарушение методики подбора посадочных площадок с воздуха, выразившееся в том, что для замера длины акватории был выполнен всего один заход. Вследствие этого размеры акватории были определены с большой погрешностью в сторону завышения. Фактически длина акватории составляла 380 м (вместо положенных 850 м). После посадки, взяв на борт 10 пассажиров, командир самолета принял решение о вылете с акватории. Взлетный вес составлял 5050 кг. Взлет производился с закрылками, отклоненными на 30°. Самолет был отделен от водной поверхности на малой скорости в непосредственной близости от берега акватории. В результате просадки и столкновения с берегом были повреждены узлы крепления поплавкового шасси. Взлет был продолжен. При посадке на акватории Андрюшкино в результате полученных при взлете повреждений сложились пирамиды шасси, разрушилась левая полукоробка крыла. По чистой случайности экипаж и пассажиры остались невредимы.