Самолет был изготовлен по заказу ВВС Мьянмы и произвёл первый полет 3 января 2011 г. После завершения программы заводских испытаний была начата программа подготовки летного состава Мьянмы на воздушном судне. 5 марта самолет выполнял свой 32-ой полет. На борту находились четверо российских летчиков и инженеров-испытателей, а также двое членов иностранного экипажа.
    Учебно-тренировочный полет был запланирован по маршруту Воронеж - Рогачевка – Лиски – Россошь – Гредякино – Острогожск — Воронеж. Около 10:40 самолет потерял управление на участке маршрута Россошь - Гредякино и потерпел катастрофу примерно в 137-138 км южнее аэродрома вылета. Самолет упал на окраине села в нескольких десятках метров от ближайших домов, полностью разрушился и сгорел. Отдельные фрагменты самолета, в том числе часть горизонтального стабилизатора с рулем высоты, найдены в 2-3 км от места катастрофы, что свидетельствует о начале разрушения его конструкции еще в воздухе.