Экипаж 107 летного отряда должен был выполнить рейс Баку-Нуха-Закаталы-Белоканы. Из-за отсутствия погоды по данному маршруту самолет был выпущен до а/п Евлах, где произвел посадку в 09:16. После получения согласия на прием от аэропорта Нуха и фактической погоды самолет выпущен в 10:08. Экипаж доложил о занятии эшелона 1 100 м визуально. Затем запросил Нуху о погоде и получил следующую информацию: облачность сплошная 500-600 м, на высоте 400 м гряда разорванной облачности. На запрос о возможности визуального полета экипаж ответил положительно. В 10:20 (через 12 минут после взлета) на запрос экипаж не ответил. Организованными поисками полностью разрушенный самолет был обнаружен на склоне горы на высоте 680 м. в 2 км северо-северо-западнее селения Ширинбулак в 5 км правее маршрута. Установлено, что самолет выполнял полет на высоте 1 000, а не 1 100 м, как было доложено экипажем. Через 3 минуты после набора 1 000 м самолет снизился до 700 м. На этой высоте полет продолжался 3 минуты с пологим снижением до столкновения с горой высотой 821 м.