Самолет Ан-14А, ранее эксплуатировавшийся авиационным отрядом Арсеньевского АПО МАП и выведенный из эксплуатации в 1986 г, долгое время стоял на территории авиационного завода в г. Арсеньев как памятник. В 1999 г на самолете был произведен капитально-восстановительный ремонт, он был введен в эксплуатацию и использовался для коротких транспортно-связных полетов с заводского аэродрома. Вскоре самолет передан во вновь созданный при участии Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» Приморский региональный летно-технический центр. 7 декабря был выполнен полет в село Новопокровка Красноармейского района (210 км севернее Арсеньева). Рейс был организован с целью изучения возможностей местного аэродрома для деятельности ПРЛТЦ. При подготовке к обратному перелету экипаж обнаружил неисправность двигателя. Из Арсеньева была вызвана бригада авиатехников, которые устранили неисправность.
    После подготовки к полету экипаж в составе КВС и летчика-штурмана и авиатехника произвел взлет 9 декабря в 10:50 местного времени. На борту также находились три пассажира – представитель ПРЛТЦ, помощник кандидата в депутаты ГосДумы и один из авиатехников ремонтной бригады, взятый на борт для возвращения в Арсеньев. Полет проходил по ПВП. Через 47 минут после взлета связь с экипажем прекратилась. Организованными поисками на следующий день, в 11:10, самолет был обнаружен с воздуха в тайге на склоне горы Золотая (высота 945 м, 14 км северо-западнее села Хвищанка) разрушенным. С места катастрофы эвакуированы трое пострадавших: летчик-штурман и два авиатехника. Получившие тяжелые травмы КВС и оба пассажира скончались до прибытия спасателей.