Экипаж выполнял АХР по борьбе с вредителями картофеля в совхозе Гражионис в районе н.п. Радвилишкис, по окончании которых должен был перелететь на аэродром ДОСААФ Шедува для выполнения с него такого же задания 27 июля.
    Закончив работы в субботу, 25 июля, КВС со вторым пилотом, авиатехником Жуковым и мотористом в этот же день, без разрешения командования Каунасской ОАЭ и без доклада об окончании работ перелетел в Шедуву.
    26 июля, вместо запланированного отдыха, КВ, воспользовавшись отсутствием у самолета остальных членов экипажа, взял на борт начальника Шауляйского аэроклуба ДОСААФ и спортсмена-планериста и в 10:08 произвел самовольный вылет с целью катания. Все трое находились в состоянии алкогольного опьянения. В полете, длившемся около 25 минут, находившийся на правом сиденье КВС, доверил пилотирование самолетом с левого сиденья начальнику аэроклуба, никогда раньше не летавшему на Ан-2.
    Допустив воздушное хулиганство с выполнением недозволенных эволюций на малой высоте, КВС и начальник аэроклуба с пилотированием не справились. Самолет, потеряв скорость, упал в лес, разрушился и сгорел. Все находившиеся на борту погибли. Катастрофа произошла в 10:30 в лесном массиве Можайчай у деревни Аукштялкай (25 км восточнее г. Шауляй). На удалении 350 м от восточной опушки леса самолет коснулся верхушек деревьев высотой 25-30 м и с курсом 280°, углом глиссады 25° и с левым креном 30°, ломая деревья (всего сломано 22 дерева) и разрушаясь, пролетел 55 м, ударился двигателем о землю и продвинулся еще 20 м вперед. Двигатель оторвался и отлетел от фюзеляжа на 20 м вперед. Все трупы были выброшены на 3 м вперед двигателя.