Экипаж выполнял коммерческий пассажирский полет по маршруту Салехард - Панаевск – Яр-Сале. На борту находилось 7 пассажиров (в том числе 1 ребенок) и 83 кг багажа. Полет до Панаевска проходил на высоте 200-300 м.
    На удалении около 20 км от п.п. Панаевск экипаж приступил к предпосадочной подготовке и выполнил проход над площадкой. После осмотра площадки КВС принял решение о выполнении захода на посадку с курсом 180°. Четвертый разворот был выполнен на удалении от площадки около 1.7 км на высоте 100 м и на скорости около 100 км/ч.
    В процессе снижения по глиссаде на высоте 50–60 м, согласно объяснениям членов экипажа, из-за попадания в инверсионный слой ухудшилась горизонтальная видимость.
    В последующем экипаж допустил увеличение угла тангажа на кабрирование более 13° и падение скорости менее 40 км/ч с увеличением вертикальной скорости снижения более 4 м/с.
    На высоте около 30 м КВС предпринял попытку ухода на второй круг, в процессе чего, в 11:50 м.вр., произошло столкновение вертолета с земной поверхностью в 280 м c А=228° до посадочной площадки на ровной заснеженной местности. ВС получило значительные повреждения. Второй пилот и один пассажир получили ушибы. Остальные члены экипажа и пассажиры невредимы.