Самолет ООО Старательская Артель "Золото Ыныкчана" был передан в аренду компании, занимающейся организацией и проведением туристических туров. На 8 июля был запланирован перелет самолета по маршруту: п. п. Капитоновка (25 км севернее г. Якутск) – аэродром Жиганск – посадочная площадка, подобранная с воздуха, в районе реки Оленёк (примерные координаты 70°32’00” с.ш.; 122°01’00” в.д.). Целью полета была доставка рыболовного и иного снаряжения для оборудования рыболовного лагеря. На борту находились КВС и два пассажира (один пассажир, имевший опыт пилотирования Ан-2 и полетов в данном районе, был взят в качестве проводника, второй пассажир, специалист по ТО ВС, для выполнения оперативного ТО). В 10:05 местного времени самолет вылетел с п.п. Капитоновка и в 13:56 произвел посадку на а/д Жиганск. После дозаправки в 16:00 был произведен взлет для полета к намеченной точке.
    По показаниям КВС, спустя примерно 1 час 20 минут полета, он заметил рост температуры головок цилиндров и температуры масла выше допустимых значений. КВС принял решение о выполнении вынужденной посадки на площадку, подобранную с воздуха. Обнаружив площадку, свободную от высоких деревьев, в 17:27 КВС произвел посадку. При выполнении вынужденной посадки на удалении 205 км с Аи=352° от а/д Жиганск (68°36’31.50” с.ш.; 122°40’13.60” в.д.) самолет получил существенные повреждения. КВС и пассажиры не пострадали. Посадка производилась в лесотундре с мягким кочковатым грунтом, поросшим плотным кустарником и отдельно стоящими деревьями высотой 5…7 м. При выполнении посадки самолет столкнулся с деревьями. В дальнейшем, при движении по земле на расстояние около 60 м от места первого касания поверхности, самолет развернулся влево на угол около 90°. Двигатель при посадке работал, закрылки находились в убранном положении.
    В связи с удаленностью района происшествия комиссия не прибыла на место АП, в связи с чем причину возможной нештатной работы силовой установки установить не представилось возможным.