При выполнении регулярного пассажирского рейса, в процессе захода на посадку в а/п Челябинск, экипаж определил невыпуск одной из стоек основных шасси. Вынужденная посадка производилась на грунтовую ВПП. После посадки самолет за пределами ГВПП столкнулся с земляной насыпью высотой около 3 м. При столкновении была разрушена ОЧК правой плоскости крыла, поврежден двигатель №4 и воздушные винты, получили повреждения элементы силового набора передней части фюзеляжа. Самолет остановился на вершине насыпи. Экипаж и пассажиры невредимы. ВС получило дополнительные повреждения хвостовой части при его перемещении с места происшествия.