В процессе начала выравнивания, на высоте менее 80 футов, самолет внезапно попал в сильный сдвиг ветра, без срабатывания системы предупреждения (Predictive Windshear System). Ввиду скоротечности возникновения и развития разбалансировки ВС по крену и тангажу, не парируемой управляющими действиями КВС, самолет произвел грубую посадку с частичным разрушением левой основной стойки с пробитием топливного бака-кессона. Из-за образовавшейся течи и возгорания топлива на земле под самолетом, после его остановки, начался пожар в районе левого двигателя и левой основной стойки шасси. Пожар был быстро ликвидирован аварийно-спасательной службой аэропорта. Пассажиры и экипаж эвакуированы по аварийным надувным трапам. В момент посадки был ветер со скоростью 18 узлов и порывами до 28 узлов