 |
 |
 |
Катастрофа ПС-43 МАГОН в Дубенском районе Тульской области |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 21 августа 1941 г.
Время: 18:30
Страна: СССР
Место происшествия: Тульская область, Дубенский район, дер. Казаковка
Тип ВС: ПС-43
Регистрация ВС: СССР-Л3028
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Московская авиационная группа особого назначения ГВФ (МАГОН ГВФ)
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Экипаж выполнял спецрейс с фельдъегерем на борту. В 18:30 у деревни Казаковки Дубенского района Тульской области самолет шёл на высоте 30 м и налетел на дуб. Ударившись о вершину дуба, самолет прошел 500-600 м, столкнулся с землей, перевернулся и свалился в овраг. Пилот, бортмеханик и пассажир погибли.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
2 |
2 |
| Пассажиры |
1 |
1 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Фаза полета |
Горизонтальный (крейсерский) полет |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
ПС-43 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-Л3028 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
|
| Заводской номер ВС |
528 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
ИР-620273 |
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Военные задачи |
| Авиакомпания |
Аэрофлот (СССР) |
| Подразделение |
Московская авиационная группа особого назначения ГВФ (МАГОН ГВФ) |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причиной катастрофы является выполнение пилотом бреющего полета на недопустимо малой высоте. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|