Экипаж 2 АП 10 АТД выполнял задание по маршурту Внуково – МЦА – Кшевица – Люблин. С а/д Кшевица командир корабля вылетел без прогноза погоды в пункте назначения. Получив в полете данные о фактической погоде в Люблине ниже установленного минимума, он продолжал полет до Люблина. При посадке на а/д Дысс (14 км от г. Люблин) самолет потерпел аварию, производя посадку с промазом и попутным ветром против «Т». Перед посадкой бортмеханик без команды выпустил щитки и дал газ правому мотору. Самолет коснулся земли, взмыл и через 70 м снова приземлился, пробежав 300 м. Увидев канаву по направлению движения, командир корабля стал резко тормозить и дал газ левому мотору, пытаясь отвернуть вправо. В этот момент бортмеханик самовольно дал газ правому мотору. Самолет при развороте вправо закатился левым колесом в канаву, поломав шасси. Он подлежит ремонту.