 |
 |
 |
Катастрофа Ми-2 ООО Интербизнес в Ленинградской области |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 26 декабря 1998 г.
Страна: Россия
Место происшествия: Ленинградская область, близ Приозерска, Выборгский р-н
Тип ВС: Ми-2
Регистрация ВС: 02629 ФЛА РФ
Авиакомпания: Интербизнес
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Совершив промежуточную посадку в районе шлюза на р. Вуокса, экипаж через несколько минут вновь выполнил взлет в наступивших сумерках с целью продолжить полет до пункта назначения - шлюза "Гремучий". После взлета вертолет попал в снежный заряд. В условиях ограниченной видимости КВС потерял пространственную ориентировку. Вертолет получил левый крен и потерял около 10 м высоты. Ми-2 задел верхушки деревьев высотой до 35 м, упал на землю в 1,5 км от места взлета и полностью разрушился.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
2 |
2 |
| Пассажиры |
1 |
1 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Фаза полета |
Горизонтальный (крейсерский) полет |
| Установленные причины АП |
ошибка экипажа, погодные условия |
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ми-2 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
02629 ФЛА РФ |
| Государство регистрации ВС |
Россия |
| Дата выпуска ВС |
1987 |
| Заводской номер ВС |
5410228057 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Транспортный |
| Авиакомпания |
Интербизнес |
| Государство регистрации авиакомпании |
Россия |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Санкт-Петербург (Ржевка) |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Принятие решения на взлёт при метеоусловиях, не соответствующих минимуму КВС; при попадании в условия ограниченной видимости КВС потерял пространственную ориентировку, при попытке восстановления контакта с землёй допустил создание крена и потерю высоты. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|