Экипаж 87 авиаотряда Украинского ТУ ГВФ в составе командира корабля, второго пилота, штурмана и бортмеханика выполнял внерейсовый полет по маршруту Харьков – Ростов – Харьков. В а/п Ростов экипаж, договорившись об ускорении разгрузки самолета с бригадой грузчиков, обещал ей за эту «услугу» налить противообледенительной жидкости ЭАФ. Бортмеханик, переливая жидкость ЭАФ в посуду одного из грузчиков, находившегося на службе в нетрезвом состоянии, разлил жидкость на пол переднего багажника самолета. При неосторожном пользовании открытым огнем, от зажженной спички, пролитая жидкость ЭАФ воспламенилась и на борту самолета начался пожар. Распространению пожара на самолете способствовала растерянность бортмеханика и второго пилота, которые не приняли должных мер к ликвидации возникшего очага пожара и не использовали полностью бортовые огнетушители. Кроме того, один из огнетушителей, находившийся на перегородке заднего багажника, не имел стандартной контровки и не мог быть быстро использован для тушения пожара. Пожар ликвидирован наземными средствами. Самолет подлежит списанию.
    При расследовании ЧП также установлено, что из-за неудовлетворительной работы службы организации перевозок а/п Харьков и второго пилота на борту находилось 53 места груза весом 3166 кг, а в документах указано 43 места весом 2978 кг.