По заданию начальника комбината №6 МВД СССР экипаж в составе пилота, бортмеханика-инженера отряда, радиста и авиатехника прилетел из Ленинабада в Анджиан. По прилету экипаж уехал в город, оставив у самолета авиатехника. Через 3 часа экипаж и 15 пассажиров прибыли на аэродром и заняли свои места в самолете. Перед этим никто из лиц экипажа не осмотрел самолета. Бортмеханик опробовал моторы. После пробы экипаж вырулил на старт и начал взлет. Пробежав положенное расстояние для взлета, самолет не отрывался. пилот, чувствуя ненормальное положение, не прекратил взлет. В результате самолет пробежал весь аэродром (1200 м) и продолжал разбег по хлопковому полю, перескакивая на большой скорости через арыки. Заметив впереди препятствия, командир корабля убрал наддув и выключил зажигание. Самолет ударился о постройку в 2500 м от места старта и потерпел аварию (разбит на 100%). Экипаж и пассажиры получили ранения и ушибы.
    Расследованием установлено, что перед взлетом не были сняты струбцины с рулей поворотов и глубины.