15 сентября 1963 г гражданин Цветков, находясь в состоянии алкогольного опьянения, пользуясь отсутствием должного порядка в а/п Красноярск и имея преступные побуждения, проник на стоянку самолетов и в 13:43 местного времени произвел взлет на самолете Ан-2 №23643, закончившийся аварией самолета. Гр-н Цветков получил легкие травмы.
    При расследовании установлено, что гр-н Цветков в 1958 г. окончил Краснокутское ЛУ ГВФ, получив специальность пилота. По окончании училища он работал вторым пилотом Ан-2 в а/п Днепропетровск Украинского ТУ ГВФ, а затем вторым пилотом вертолета Ми-4 в Сыктывкарской ОАГ ГВФ. В июне 1961 г. за систематическое пьянство, дебош и как необеспечивающий безопасность полетов, Цветков с летной работы в Сыктывкарской ОАГ ГВФ снят и в дисциплинарном порядке уволен из ГВФ. В октябре того же года он переехал в г. Красноярск-26 к отцу и работал на предприятии п/я 135 оператором, продолжая систематически пьянствовать, скандалить в семье и избивать жену, в связи с чем был уволен и выехал из города.
    30 октября 1962 г его брак с женой был расторгнут. До июня 1963 г. Цветков работал на различных предприятиях в различных городах. Затем он вернулся в Красноярск, работал слесарем на предприятии п/я 32, где продолжал пьянствовать и нарушать трудовую дисциплину, считая в этом виновной бывшую жену и желая ей отомстить.
    На почве месте своей жене и с целью самоубийства, находясь в состоянии алкогольного опьянения, 15 сентября 1963 г. Цветков прибыл к а/п Красноярск и проник на стоянку самолетов. Там он произвел взлет, желая долететь до дома, где живет его бывшая жена, спикировать на него и убить ее и себя. После взлета, на малой высоте, он стал производить пикирование, развороты с большим креном и, зацепив провода ЛЭП, перекинутые через реку Енисей, упал в протоку реки Енисей. Самолет полностью разбит и затонул в реке. Цветков был спасен дежурными водной спасательной станции.