15 сентября 1948 г пилот Енисейского авиазвена Красноярского управления ГВФ получил задание произвести полет Енисейск – Кандаки по перевозке пассажиров Лесавиа.
    В 13:30 местного времени пилот вылетел из Енисейского авиапорта, имея на борту двух пассажиров. В 15:00 произвёл посадку в дер. Кандаки. В Кандаках начальник Енисейского авиаотделения Лесавиа, по приказанию инженера сплава, приказал пилоту произвести патрулирование р. Тасеева по маршруту Кандаки – Бурный – Кандаки без посадки, просмотреть буксировку понтона катером «Добрый-1».
    В 17:30 пилот и начальник авиаотделения Лесавиа вылетели из дер. Кандаки и на высоте 150 м пошли по реке Тасеева. Долетев до катера, пилот сделал над ним два круга на низкой высоте. В полете пилот договорился с пассажиром произвести посадку в дер. Чистяково, где проживают родственники пилота. При производстве посадки на зеркальную поверхность р. Тасеева в районе дер. Чистяково пилот не рассчитывал высоты и с углом врезался в воду. Самолет сделал скоростной капот и был разбит на 100 %.
    Пилот и представитель Лесавиа получили легкие ушибы.