 |
 |
|
Катастрофа УТ-2 Енисейской авиагруппы ГВФ в Боготоле |
|
|
|
|
|
|
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 07 июля 1942 г.
Время: 12:56
Страна: СССР
Место происшествия: Красноярский край, Боготольский район, г. Боготол
Тип ВС: УТ-2
Регистрация ВС: СССР-Т293
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Енисейская авиагруппа ГВФ, 84-я учебная АЭ
|
|
|
|
|
| Описание |
|
Командир 2-го отряда 84-й учебной эскадрильи Енисейской авиагруппы ГВФ выполнял провозной тренировочный полет с инструктором-пилотом с а/д Боготол.
При переводе бензопитания с верхнего бака на нижние при наборе высоты кран был поставлен в положение «закрыто». Мотор обрезал. Приняв решение произвести посадку на аэродром, экипаж начал левый разворот, потерял скорость и с высоты 50 метров сорвался в штопор. При ударе о землю отлетел мотор, полностью разрушился самолёт. Инструктор-пилот был убит, командир отряда ранен (ушибы лица и ноги).
Катастрофа произошла в 12:56 в 100 м юго-западнее аэродрома.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
2 |
1 |
| Пассажиры |
0 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Фаза полета |
набор высоты |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
УТ-2 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-Т293 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
13.05.1939 |
| Заводской номер ВС |
13969 |
| Наработка ВС (часы) |
130 |
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
1611309 |
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Тренировочный (учебно-тренировочный) |
| Авиакомпания |
Аэрофлот (СССР) |
| Подразделение |
Енисейская авиагруппа ГВФ, 84-я учебная АЭ |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Боготол |
| Пункт назначения |
Боготол |
| Начальный пункт маршрута |
Боготол |
| Конечный пункт маршрута |
Боготол |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причинами катастрофы явились:
1. Халатность командира отряда в контроле за действиями провозимого инструктора;
2. Нарушение наставления по лётной службе, §§357, 358, 359;
3. Неправильные действия командира отряда при развороте на низкой высоте при сдаче мотора;
4. Неправильное открытие бензокрана инструктором-пилотом, вследствие чего кран оказался закрытым |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|
