30 сентября 1956 г. командир звена 124 авиаотряда Свердловской авиагруппы ЗСТУ ГВФ, выполняя санзадание, допустил взлёт с площадки в сторону стоявшей в 40 метрах автомашины, гружёной тюками соломы. При отрыве самолёт ударился правым крылом о тюки соломы и потерпел поломку. Вместо того чтобы использовать все имеющиеся возможности для сохранения материальной части, пилот оставил неограждённый самолёт на проезжей части дороги с интенсивным движением, под охраной двух солдат, сам же ушёл ночевать в населённый пункт.
    В результате допущенной халатности к сохранению материальной части, ночью в 23 часа неизвестный автомобиль ЗиС-150 на большой скорости врезался в неосвещённый и неограждённый самолёт. Ударом в правую плоскость самолёт был отброшен на 2 метра в сторону, в результате чего получил большие повреждения и ремонту не подлежит.