Молодой пилот 195 авиаотряда Приволжского ТУ ГВФ выполнял авиахимработы по борьбе с сусликами на оперативной точке совхоз «Буртинский» Оренбургской области. До начала работ, 19 апреля 1962 г., пилот на автомашине осмотрел участки, непосредственно прилегающие к посадочной площадке, а остальные облетел на высоте 100 м с командиром звена. Обработке подлежали проходящие среди полей дороги. Выполнив в день происшествия два полета, пилот произвел третий вылет. При полете на высоте 5-7 м в направлении холмов высотой 10-15 м пилот при пользовании триммером высоты отвлекся от управления самолетом и наблюдения за местностью. В результате этого самолет на пути полета ударился правым колесом шасси о склон холма. При этом пилот проявил полную растерянность, самолетом в дальнейшем совершенно не управлял и убрал газ. Пролетев 80 м, неуправляемый самолет ударился о землю одновременно колесами шасси и воздушным винтом. Продвинувшись на фюзеляже 40 м, он остановился и в результате возникшего пожара сгорел. Пилот невредим.