Самолет Як-12М №14210 Украинского ТУ ГВФ, перегонявшийся из ремонта, произвел промежуточную посадку в а/п Воронеж. Авиатехник самолета, при подготовке его к продолжению полета, подогрел двигатель наземным подогревателем МП-85 и приступил к пробе двигателя. При проверке максимальных оборотов колодка из под правой лыжи сдвинулась, так как на ней не было шипов, и самолет тронулся с места с резким разворотом влево. После разворота левая лыжа также освободилась от колодки. Находившийся в кабине авиатехник растерялся, газ не убрал, зажигание не выключил, ошибочно дал левую ногу. Самолет, продвигаясь вперед, столкнулся с подогревателем МП-85 и работающим винтом разрушил его бензобак и теплообменник, а также задел винтом воздушный винт и капот двигателя рядом стоящего самолета Як-12М №62686 и повредил их. Разбрызганный бензин из бака подогревателя загорелся, пламя перебросилось на Як-12М №14210, который в течение трех минут сгорел. Як-12М №62686 своевременно принятыми мерами был оттянут от горящего самолета. Авиатехник выпрыгнул из кабины и остался невредим.