14 августа 1947 г, при выполнении задания аэрофотосъемочной экспедиции, при посадке на косе реки Маймеча самолет Игарской авиагруппы УПА при первом касании взмыл и при втором грубом касании земли подломил шасси и лёг на фюзеляж, потерпев поломку. Ремонт самолета производился на месте посадки и был закончен к 30 августа.
    31 августа пилот производил взлет с косы для перегонки самолета. На выдерживании на высоте 4-5 м самолет при полных оборотах мотора начал постепенно терять высоту и, задев колесами воду, погрузился в нее.
    В связи с большими трудностями при транспортировке самолета ремонт нецелесообразен, самолет подлежит списанию.