 |
 |
 |
Катастрофа По-2 Министерства геологии СССР в селе Монды |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 15 апреля 1949 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Бурят-Монгольская АССР, Тункинский аймак, с. Монды
Тип ВС: По-2
Авиакомпания: Министерство геологии СССР
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Будучи предоставлен самому себе, пилот Министерства геологии СССР, напившись пьяным, вылетел на самолете с оперативной точки В.Саянск (Б-М АССР) в село Монды. Над селом Монды на недопустимо малой высоте он стал выполнять глубокие виражи и допустил при этом потерю скорости. Самолет в результате сорвался в штопор, ударился о землю и был разбит на 100%. Пилот скончался спустя 6 дней (21 апреля) от тяжелых ранений (происшествие в статистике, тем не менее, классифицировано как авария).
Расследованием установлено, что пилот по заданию главного инженера экспедиции Министерства геологии летал за водкой, при этом имел возможность напиться и в пьяном состоянии полететь в село Монды.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
1 |
1 |
| Пассажиры |
0 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Фаза полета |
снижение |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
По-2 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
|
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
|
| Заводской номер ВС |
|
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Нелегальный |
| Авиакомпания |
Министерство геологии СССР |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причиной авиационного происшествия явилась преступная бесконтрольность и безответственность руководителей к соблюдению правил безопасности полетов приданными экипажами самолетов.
Эта авария также говорит о распущенности и недисциплинированности пилота и бесконтрольности за его работой со стороны руководителей авиаслужбы Министерства геологии СССР. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|