При выполнении полета по перегонке вертолета по маршруту Олекминск – Бердигестях – Якутск (Маган) КВС Маганского ОАО ЯУГА допустил временную потерю ориентировки в районе а/п Бердигестях. На удалении около 50 км от этого аэропорта пилот, встретив мощные снежные заряды и низкую облачность, принял решение обойти их севером, отвлёкся от ведения визуальной ориентировки и допустил уклонение от трассы на 50-60 км.
    Определив уклонение по группе озёр, КВС принял решение выйти на автомобильную дорогу Бердигестях – Вилюйск и по ней следовать в а/п Бердигестях. Определив своё место, в 07:19 пилот произвел посадку у н.п. Магарас (78 км от а/п Бердигестях) с остатком топлива 100-120 литров. Пытаясь скрыть временную потерю ориентировки, КВС принял безрассудное решение следовать в а/п Бердигестях, выключил барограф и произвел взлет.
    Через 18-19 минут полета вдоль автомобильной дороги, на высоте 70-80 м из-за полной выработки топлива произошло самовыключение обоих двигателей. В 07:45 КВС произвел грубую посадку в режиме самовращения несущего винта возле дороги на удалении 20 км от а/п Бердигестях.
    Вертолет потерпел аварию.