Пилот 130 ОАО Красноярского ТУ ГВФ выполнял задание по перевозке груза и пассажиров по маршруту Таштып – Малый Анзас – Большой Анзас и обратно.
    Прогноз погоды по маршруту с 6 до 12 часов, выданный АМСГ а/п Абакан, предусматривал: облачность 4-7 баллов, кучевая, мощно-кучевая высотой 1000-1500 м (от уровня а/д Таштып, имеющего превышение 430 м над уровнем моря), верхняя. Ветер юго-восточный 20-30 км/ч.
    После уточнения прогноза разведкой погоды и получения фактической погоды с аэродромов, расположенных на маршруте, пилот был выпущен в рейс. При выполнении второго рейса в день происшествия по указанному маршруту самолет вылетел с посадочной площадки Большой Анзас в а/п Таштып и в пункт назначения не прибыл. На борту находились 3 взрослых пассажира и 1 ребенок.
    Организованными поисками разбитый и сгоревший самолет обнаружен с воздуха 26 августа в 22 км юго-западнее а/п Таштып на северном склоне горы с отметкой 1551,2 м. Пилот и все пассажиры погибли. Самолет с работающим двигателем, под большим углом снижения столкнулся с горой.