Экипаж 166 авиаотряда Туркменского ТУ ГВФ выполнял полет по перевозке груза и служебной почты по маршруту Чарджоу – Мары – Ашхабад.
    Подготовка экипажа к полету и выпуск его в рейс были проведены с нарушениями. Заместитель командира 167 авиаотряда по движению и дежурный диспетчер а/п Чарджоу выпустили самолет в рейс в условиях недопустимой спешки. Командир самолета перед выруливанием осмотра самолета не производил, карту технического осмотра не подписал.
    Самолет в аэропорт назначения Мары не прибыл и был обнаружен 2 февраля северо-западнее железнодорожной станции Уч-Аджи, в 18 км от линии пути. Командир самолета и второй пилот погибли.
    Расследованием установлено, что при полете из Чарджоу в Мары самолет с высоты около 400 м, снижаясь с вертикальной скоростью 6-7 м/с, ударился о песчаный бархан. Переход самолета в пикирование подтверждается также очевидцами. Погода в момент происшествия была ясная, видимость более 10 км. При расследовании каких-либо неисправностей материальной части самолета установлено не было.