Пилот 119 авиаотряда Западно-Сибирского ТУ ГВФ выполнял задание по гравиметрической съемке в Тюменской области. Площадка размерами 60х70 метров для обеспечения полетов, была подготовлена в лесу и со всех сторон окружена деревьями высотой 35-40 м. При посадке на эту площадку при ветре около 3 м/с пилот произвел кратковременное зависание на высоте 15-20 м, затем продолжил снижение с повышенной скоростью 3 м/с вместо положенной скорости 1…1,5 м/с. Для уменьшения скорости снижения пилот резко взял на себя рычаг «шаг-газ». Угол атаки лопастей несущего винта увеличился до 10…11°. Это вызвало разворот вертолета влево. Дачей правой ноги его парировать не удалось. Вертолет с левым разворотом продолжал снижаться и ударился о землю.