 |
 |
 |
Авария Ан-2 Киргизской ОАГ ГВФ в горах Таласский Алатау |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: авария
Дата: 01 мая 1957 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Киргизская ССР, горы Таласский Алатау, между Токтогулом и Таласом
Тип ВС: Ан-2
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Киргизская отдельная авиагруппа ГВФ
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Пилот, зам. командира 40 аэ Киргизской отдельной авиагруппы ГВФ, выполнял санзадание по маршруту Фрунзе – Талас – Токтогул – Ош- Джалал-Абад и обратно. При вылете из Токтогула на Талас на борту находилось три пассажира, в том числе больной и медсестра. Пренебрегая требованиями НПП ГА-51, пилот дал перелета горного хребта Таласский Алатау не набрал необходимой безопасной высоты и пытался преодолеть хребет на недопустимо малой высоте. Встретив в горах погоду ниже минимума, пилот не возвратился в пункт вылета, а продолжал полет на Талас, уклоняясь от установленного маршрута, чем вновь нарушил НПП ГА-51. При перелете перевала самолет зацепил крылом за скалу. Продолжая полет с поврежденной плоскостью, встретив сплошную облачность со снегом, вследствие невозможности дальнейшего полета пилот произвел посадку на склоне горы. Один пассажир получил перелом ноги, остальные пассажиры и экипаж получили ушибы. Самолет вследствие невозможности эвакуации и повреждений подлежит списанию.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
2 |
0 |
| Пассажиры |
3 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
авария |
| Фаза полета |
Горизонтальный (крейсерский) полет |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ан-2 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
|
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
|
| Заводской номер ВС |
|
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Санитарный |
| Авиакомпания |
Аэрофлот (СССР) |
| Подразделение |
Киргизская отдельная авиагруппа ГВФ |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Токтогул |
| Пункт назначения |
Талас |
| Начальный пункт маршрута |
Фрунзе |
| Конечный пункт маршрута |
Фрунзе |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причинами аварии самолета являются: нарушение пилотом установленного маршрута и безопасной высоты полета и полет при погоде ниже минимума в горной местности. Указания начальника а/п Токтогул о возвращении при ухудшении погоды пилот игнорировал, радиосвязи с РДС не держал, а в РДС связь с самолетом установить не пытались и не следили за его полетом. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|