 |
 |
|
Катастрофа Ли-2 завода №126 МАП в Кургане |
|
|
|
|
|
|
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 28 января 1955 г.
Страна: СССР
Место происшествия: а/п Курган
Тип ВС: Ли-2
Регистрация ВС: СССР-И1017
Авиакомпания: МАП СССР, завод №126 (Комсомольск-на-Амуре)
|
|
|
|
|
| Описание |
|
На взлете командир корабля пытался 6 раз подрывать самолет без набора установленной скорости и на седьмой раз, взмыв на 20 м, потерял скорость. Самолет упал на правое крыло и на нос и разбит на 100%. Второй пилот погиб, командир корабля и бортмеханик тяжело ранены, второй бортмеханик и бортрадист легко ранены.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
5 |
1 |
| Пассажиры |
0 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Фаза полета |
взлет |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ли-2 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-И1017 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
|
| Заводской номер ВС |
18433408 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
811003 811009 |
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Транспортный |
| Авиакомпания |
МАП СССР, завод №126 (Комсомольск-на-Амуре) |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Курган |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причиной катастрофы явилось грубое нарушение командиром корабля §271 и 273 НПП ГА-51, выразившееся в упорном стремлении оторвать самолет от земли без набора установленной скорости. Командир корабля 6 раз подрывал самолет, не обращая внимание на дважды поданную ему команду диспетчером аэропорта о прекращении взлета. В седьмой раз самолет взмыл и упал на правое крыло и на нос. Полетный вес самолета превышал установленный на 615 кг. Взлет самолета в этих условиях производился ненормально – разбег был слишком короток (315 м).
|
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|
