Около 16 часов над аэродромом «Б» г. Воронеж появилась группа из 8-ми самолетов ДБ-3Ф под управлением экипажей 12-й особой авиагруппы ГВФ и начала производить посадку на бетонную полосу. Посадка самолетов произведена нормально, за исключением самолета №7613, пилот которого произвел посадку без выпуска закрылков. Приземлившись нормально на бетонную полосу у посадочного «Т», при пробеге после посадки самолет начал разворачиваться, имея боковой ветре справа под углом около 45° силой 7-8 м/с. Не пользуясь тормозами, пилот начал исправлять разворот моторами, вследствие чего разогнал самолет. Имея повышенную скорость, самолет выкатился на землю в конце бетонной полосы и проскочил между автомобилем и стоящий самолетом ДБ-3Ф, лишь случайно не задев их. После приземления инженер перегоночного отряда ГВФ подошел к пилоту с целью узнать исправность матчасти. Пилот ответил, что самолет и моторы в исправном состоянии.
    Прибывшая перегоночная группа ГВФ заправила самолеты горюче-смазочными материалами и начала постепенно взлетать для дальнейшего следования по месту назначения. Пилот самолета №7613 в 17:00 нормально произвел разбег, отделил самолет от земли на малой скорости, после чего выдержал его над полосой. С увеличением скорости самолет резко начал набирать высоту, теряя скорость. Примерно на высоте 70-75 м самолет почти был в вертикальном положении. Свалившись на правое крыло, он перешел в пике и с работающими моторами на максимальных оборотах врезался в землю и взорвался. Самолет и моторы сгорели. Пилот и бортмеханик погибли.