 |
 |
 |
Катастрофа У-2 5-го ОАП ГВФ в районе Архангельска |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: авария
Дата: 12 января 1944 г.
Время: 10:30
Страна: СССР
Место происшествия: Архангельская область, район Архангельска
Тип ВС: У-2
Регистрация ВС: СССР-Т311
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: 5-й ОАП ГВФ
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Пилот 5-го отдельного авиаполка ГВФ выполнял задание по проведению тренировки бреющего полета с группой молодых пилотов. После тренировочного полета с одним пилотом, он вылетел со вторым тренируемым пилотом в 10:12. После 2-го разворота экипаж взял курс 360°, с этим курсом прошел минут 5-6 и вышел на реку в районе пос. Цигломень. Погода начала ухудшаться, пошел снег, видимость уменьшилась менее чем до 1 км. Пилот дал заданием тренируемому пилоту развернуться влево на 180° с набором высоты и идти на аэродром. Разворот производился над замерзшей рекой, ее поверхность в снегопаде не просматривалась. При выполнении разворота курсант заложил крен 45° и передал ногу. Не выполнив указание уменьшить крен и поддержать правой ногой, он еще больше увеличил крен и еще больше дал левую ногу. Самолет со снижением и большим креном пошел к земле. Инструктор поздно вмешался в управление, из крена самолет полностью вывести не удалось. В 10:30 самолет ударился левой полукоробкой о лед реки. Тренируемый пилот погиб, пилот-инструктор получил перелом ноги.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
2 |
1 |
| Пассажиры |
0 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
авария |
| Фаза полета |
полет по кругу |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
У-2 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-Т311 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
17.10.1939 |
| Заводской номер ВС |
15329 |
| Наработка ВС (часы) |
1193 |
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
1618227 |
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Тренировочный (учебно-тренировочный) |
| Авиакомпания |
Аэрофлот (СССР) |
| Подразделение |
5-й ОАП ГВФ |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
1) Халатность и беспечность пилота-инструктора, передоверившего полностью управление самолетом молодому пилоту и не вмешавшегося в управление даже когда тот допустил грубую ошибку при развороте.
2) Невнимательность и растерянность тренируемого пилота, допустившего грубую ошибку в пилотировании при развороте на малой высоте.
3) Допуск молодого пилота к тренировочным бреющим полетам с неотработанной в зоне координацией на виражах.
|
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|