Командир АЭ 177 авиаотряда Украинского ТУ ГВФ 26 августа 1954 года вылетел с инженером АЭ на борту с базового а/д Одесса в Арцизский район Одесской области для контроля за работой экипажей, выполняющих АХР по внесению минеральных удобрений под зяблевую вспашку. Проверив работу экипажа пилота Тарасова, командир АЭ перелетел в район села Павловка с целью выполнения полетов по рассеиванию минеральных удобрений в колхозе имени 28 июня. До вечера он проводил подготовку к выполнению работ. Полеты были назначены на утро 27 августа. Ночевал командир АЭ в доме у колхозника. Бытовые условия были хорошие, нарушения предполетного отдыха не установлено.
    Утром командир АЭ поднялся в 05:00 и без завтрака убыл на рабочую площадку для подготовки к полетам. После окончания подготовки он начал производственные полеты в 06:40. Выполнив 16 производственных полетов продолжительностью 1 час 30 минут, командир АЭ прекратил полеты для дозаправки самолета горючим и приема пищи. Перерыв в полетах продолжался 15-20 минут. После дозаправки и приема пищи пилот продолжил полеты. Выполняя седьмой полет после перерыва, в 10:12, по показаниям очевидцев, пилот нормально зашел по линии сигнальщиков и выполнил рабочий гон. Закрыв аппаратуру и набрав положенную высоту, он выполнил разворот на 180° и снова снизился до высоты 10-15 м и выбросил остатки химикатов. После выброса химикатов самолет, не набирая высоту, с работающим мотором начал постепенно снижаться и с небольшим углом (8-10°), с очень незначительным левым креном коснулся колесами земли с последующим переходом на мотор и полным скоростным капотом. Пилот, будучи непривязанным ремнями, во время скоростного капота выпал из кабины. В бессознательном состоянии он был отправлен на автомашине в районную больницу, но по дороге, не приходя в сознание, скончался. Самолет подлежит капитальному ремонту.