В 310 УТО Узбекского управления ГВФ с а/д Ташкент выполнялись учебно-тренировочные полеты на самолете УТ-1 по отработке техники пилотирования на малых высотах - мелкие, глубокие виражи на высоте 300 м, боевой разворот, одинарная бочка. Первым слетал командир отряда, затем два пилота. После вылетел комиссар отряда. Сделав нормальный полет по прямоугольному маршруту, он произвел посадку и зарулил на старт, где спросил у пилота-инструктора про свой взлет. Тот ответил, что взлет хороший, только следует больше поднимать хвост. Комиссар отряда ответил: «Сейчас учту» и снова взлетел. Взлет был произведен нормально. Сделав полную большую «коробочку», пилот, проходя над посадочным «Т», сделал одну одинарную бочку, затем вторую одинарную бочку, пошел по кругу, затем вошел в штопор и упал на землю в 2 км южнее границы аэродрома. Пилот погиб. Катастрофа произошла в 11:40.