Экипаж Курганского ОАО Уральского УГА выполнял договорные рейсы в Тюменской области. В день происшествия выполнялся рейс по маршруту а/п МВЛ Советский - а/п Тюмень (Плеханово). При взлёте в а/п Советский экипажем допущена перегрузка ВС на 248 кг, груз размещён ближе к шпангоуту №15, центровка ВС составила 33,8% САХ (выйдя за ограничения предельно-задней центровки самолёта Ан-2 по РЛЭ). После отрыва самолёт перешёл в интенсивное кабрирование, КВС убрал газ, самолёт грубо приземлился и получил значительные повреждения.