После окончания АХР в совхозе «Маяк» экипаж вертолета 228 летного отряда Рязанского ОАО Московского территориального управления авиации специального применения и местных воздушных линий ГВФ (МТУ АСП и МВЛ ГВФ) в составе пилот и авиамеханика в 09:28 произвел взлет с оперативной точки для перелета на а/д МВЛ Елатьма. Полетный вес и центровка не превышали установленные нормы.
    Фактическая погода была: облачность 1-2 балла, высокая, ветер 340-360° 1-2 м/с, видимость более 10 км.
    Перед вылетом на борт погружены личные вещи экипажа, струбцины и другое оборудование, а также пустой бидон из-под молока, который пилот решил доставить к молочной ферме на берегу реки Ока.
    В 09:32 пилот произвел посадку на площадке около фермы, где он ранее вместе с командиром звена дважды производил посадки с целью получения молока и его доставки к месту АХР для экипажа и загрузочной бригады. Не выключая двигателя и несущей системы, после того, как авиамеханик выбросил бидон из двери, пилот произвел взлет в сторону реки Оки с последующим разворотом влево для следования на а/д МВЛ Елатьма. Разворот производился в сторону препятствия - линии связи через реку. Продолжая полет с набором высоты против солнца, которое было слева под углом 20-30°, пилот над серединой реки на высоте 28-30 м столкнулся со стальными проводами линии связи. Столкновение с тремя нижними проводами диаметром 5 мм произошло несущими винтами. Произошли обрыв проводом и разрушение несущей системы вертолета с его падением в реку в 100 м от берега. Пилот вынырнул из затонувшего вертолета и был подобран лодочником. Авиамеханик погиб и извлечен из воды через 40 минут после АП. Пилот получил ушибы. Катастрофа произошла в 09:35 у н.п. Елатьма (20 км восточнее Касимова).