С 20 апреля 1964 г. пилот 83 летного отряда Ставропольского ОАО по договору с 96-й партией Кольцовской геологической экспедиции выполнял аэросъемочные и транспортные полеты в районе пос. Псебай с местом базирования в н.п. Кировский Лабинского района Краснодарского края.
    В день происшествия пилот с утра выполнил два аэросъемочных полета с общим налетом 5 часов 15 минут. После короткого отдыха пилот получил заявку на выполнение транспортного полета по маршруту Псебай - Адлер, но из-за отсутствия благоприятных метеоусловий по маршруту вылет был отменен. Около 16 часов пилот получил заявку от заместителя начальника партии на выполнение обзорного полета по маршруту Кировский - район пастбищ на горах Бамбак и Дзювя (район работы 96-й партии). Взяв на борт начальника Лабинского колхозно-совхозного производственного управления и главного лесничего Кавказского государственного заповедника, пилот произвел взлет в 16:55.
    Фактическая погода была: ясно, видимость более 10 км, ветер 2-3 м/с. Полетный вес и центровка не превышали установленных норм.
    С выполнения задания пилот не вернулся. Организованными поисками вертолет обнаружен на следующий день на маршруте полета в ущелье реки Уруштен потерпевшим катастрофу. Пилот и пассажиры погибли. Катастрофа произошла в 18:00 в 12 км западнее пос. Кировский (43°55’40”СШ, 40°36’00”ВД).