Пилот и командир звена 100 летного отряда Запорожского ОАО выполняли полет по маршруту Запорожье - Мелитополь - Токмак - Запорожье по программе ввода в строй, задача №3. После посадки в а/п Мелитополь, сдачи груза и оформления документов экипаж в 11:10 произвел взлет. Полетный вес и центровка не выходили за установленные нормы.
    Через 26 минут полета, в районе н.п. Чапаевка Токмакского района Запорожской области (37 км севернее Мелитополя), на высоте 200 м произошло разрушение ведомого венца верхнего вала несущих винтов редуктора РВ-15, что привело в начальный момент к прекращению передачи крутящего момента и потере подъемной силы верхнего несущего винта. Беспорядочное вращение верхнего несущего винта повлекло за собой схлестывание лопастей с последующим разрушением хвостового оперения несущими винтами, а также к полной потере подъемной силы и управляемости. Вертолет с высоты 200 м, с разрушенной несущей системой винтов и хвостового оперения, неуправляемый, в состоянии беспорядочного падения, упал на землю и загорелся. Падение произошло на заснеженное поле, в 32 м от ближайшего дома н.п. Чапаевка.
    Аварийная ситуация развивалась настолько кратковременно, что экипажу не представилось возможности предпринять какие-либо меры предупреждения.
    В результате удара о землю и пожара вертолет полностью разрушен. Экипаж погиб.