Пилот 272 летного отряда и авиатехник с 20 июля 1966 г. в 07:05 вылетели из а/п Минск в совхоз Ждановичи Минского района для продолжения АХР по обработке картофеля против фитофторы (на базу экипаж прилетал для выполнения 300 часовых регламентных работ).
    Выполнив два полета на участок, который обрабатывался ранее, и закончив его, пилот заправил самолет раствором химикатов и в 08:20 вылетел на новый участок картофеля. Этот участок размерами 1000х200…300 м был расположен в 60 м перпендикулярно ЛЭП с опорами высотой 36 м. Осмотр поля пилот произвел накануне, проезжая в центр совхоза на обед. Несмотря на явную непригодность поля для обработки с воздуха, он не отказался от его обработки.
    Полетный вес 1443 кг не выходил за установленные пределы. Центровка составляла 40,2%.
    Фактическая погода при выполнении работ была: ясно, видимость 10 км, ветер 50° 3 м/с, температура +20°С.
    После взлета, развернувшись вправо на 90°, пилот направился к обрабатываемому участку. Перелетев ЛЭП на высоте 60-70 м, самолет снизился над участком до высоты 30-40 м. Пролетев половину длины участка, пилот стал производить разворот вправо. Развернувшись на 180°, самолет оказался на малой высоте перед возвышенностью, на уровне проводов ЛЭП. Находясь без достаточной скорости на малой высоте над вершиной возвышенности, в 270 м от ЛЭП, пилот проявил растерянность, с опозданием использовал взлетную мощность и оказался в непосредственной близости от опоры ЛЭП. При попытке отвернуть влево самолет сорвался на левое крыло и с работающим на полной мощности двигателем упал на землю около деревни Кунцевщина. Пилот погиб, самолет разрушился и сгорел.