В результате дождей грунтовая ВПП а/д Витим размокла и была покрытая лужами. Взлет производился с МК=345° по более сухой, западной части ГВПП левее на 35 м ее оси. На борту находились 34 пассажира, в том числе 9 детей. КВС не выдержал направление разбега. Самолет уклонился влево. В 225 м от начала разбега левой тележкой после ее схода с ГВПП был раздавлен ограждающий конус. Через 345 м от начала разбега поднялась передняя опора шасси. Через 450 м от начала разбега она раздавила второй конус. Через 550 м от начала разбега правая тележка шасси сошла с ГВПП и сбила третий конус и опору огня ночного старта. Далее разбег продолжался по боковой полосе безопасности. Были сбиты четвертый конус и вторая опора. Общая длина разбега составила 945 м. Через 185 м после отрыва самолет задел хвостовой частью деревянный столб ограждения аэродрома. Пролетев еще 200 м, на высоте 14 м самолет столкнулся с деревьями на опушке леса и потерял часть левой ОЧК и часть элерона. Пролетев еще 300 м, на высоте 25-30 м самолет вышел на критические углы атаки, потерял скорость и управляемость и перешел в сваливание. С правым креном 50-55° и с отрицательным углом тангажа 45-50° он столкнулся с землей в лесу в 500 м после конца ВПП и в 225 м левее ее оси, разрушился и сгорел. Все находившиеся на борту погибли, кроме пассажира 1956 г.р., получившего травмы.
    Фактическая погода в а/п Витим: облачность 10/7 кучевая, кучево-дождевая 1 000 м, верхняя, средняя, дождь, видимость 20 км. Ветер 120°, 3 м/с