24 сентября командир звена 265 летного отряда 2-го Краснодарского ОАО Диденко (здесь и далее все фамилии изменены) и ст. инженер ЛО Коренков по заданию командования выбыли в Минеральные Воды для приемки двух вертолетов Ми-1 из АРЗ №411 ГА после ремонта и их перегонки на базу в Краснодар. Оба вертолета (№№68104 и 17818) были приняты и облетаны командиром звена 3 октября.
    4 октября Диденко и Коренков на Ми-1 №68104 и пилот Воронин на Ми-1 №17818 вылетели по маршруту Минеральные Воды - Ставрополь - Краснодар. В 11:21 оба вертолета произвели посадки в а/п Ставрополь для дозаправки.
    В 12:25 к-р звена Диденко произвел взлет. Полетный вес и центровка не выходили за установленные нормы.
    Прогноз погоды по маршруту предусматривал: облачность 3-7 баллов, верхняя, средняя, видимость более 10 км, ветер неустойчивый 10-20 км/ч. После взлета Диденко получил указание от диспетчера занять безопасную высоту, следовать визуально и доложить о выходе из зоны.
    В 12:32 Диденко доложил о выходе из зоны а/п Ставрополь и с разрешения диспетчера связь закончил.
    В 12:40 пилот Воронин, вылетевший на 1 минуту позже Диденко и следовавший на расстоянии от него 800-1000 м, сообщил, что Ми-1 №68104 упал на землю и потерпел катастрофу в 35 км от Ставрополя.
    Вертолет был обнаружен разрушенным в 4 км севернее ст. Филимоновская Изобильненского района Ставропольского края. Командир звена и инженер погибли.