 |
 |
 |
Катастрофа Як-18Т Бугурусланского ЛУ ГА в н.п. Лобовка |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 04 октября 1976 г.
Время: 13:48
Страна: СССР
Место происшествия: Оренбургская область, Бугурусланский район, н.п. Лобовка
Тип ВС: Як-18Т
Регистрация ВС: СССР-44368
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Бугурусланское ЛУ ГА
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Пилот-инструктор Бугурусланского ЛУ ГА выполнял учебный полет с курсантом с аэродрома Завьяловка. В полет инструктор незаконно взял двух девушек - техников по учету СМП авиаотряда. Взлет с а/д Завьяловка произведен в 11:27 мск. Посадка планировалась на а/д Наумовка.
По показаниям очевидцев, самолет в зоне №1 а/д Наумовка выполнял пилотаж на малой высоте: пикирование с выводом на высоте менее 100 м, глубокие виражи и развороты, горки и боевые развороты. На заключительном этапе полета был допущен срыв в штопор на высоте 300-350 м, предположительно, при выполнении горки или выходе из пикирования. Характер падения самолета со слов очевидца соответствовал срыву самолета в штопор. Обследование места происшествия показало, что самолет столкнулся с землей под углом 60° с креном около 70°, без разброса деталей и наличия разворачивающего момента, во дворе частного дома. Такое положение может соответствовать началу вывода самолета из штопора. Самолет зарылся в землю мотором на глубину 60 см (удар о землю произошел на небольшом свободном участке между домом и двумя деревянными сараями) и загорелся. Хвостовая часть опущена на крышу сарая, которая в результате частично повреждена. Других разрушений и пострадавших на земле нет. Катастрофа произошла в деревне Лобовка Бугурусланского района (6 км от а/д Завьяловка) в 11:48 мск (13:48 местного времени).
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
2 |
2 |
| Пассажиры |
2 |
2 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Фаза полета |
полет по кругу |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Як-18Т |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-44368 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
23.12.1975 |
| Заводской номер ВС |
5200310 |
| Наработка ВС (часы) |
290 |
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
КЯ531018 |
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Тренировочный (учебно-тренировочный) |
| Авиакомпания |
Аэрофлот (СССР) |
| Подразделение |
Бугурусланское ЛУ ГА |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Завьяловка |
| Пункт назначения |
Наумовка |
| Начальный пункт маршрута |
Завьяловка |
| Конечный пункт маршрута |
Наумовка |
|
Подробные сведения
| Описание выявленных причин АП |
Выводы: в нарушение РЛЭ и НПП ГА-71 пилот-инструктор допустил:
- посадку на борт посторонних людей и выполнение полета с увеличенным полетным весом;
- выполнение пилотажа на недопустимо малых высотах с элементами воздушного хулиганства;
- ошибки в технике пилотирования, которые привели к непроизвольному срыву в штопор на малой высоте.
Сопутствующие причины:
- недостатки в организации и руководстве полетами;
- бесконтрольность со стороны командного состава за разлетом самолетов;
- отсутствие четкой координации между руководителем полетов при передаче руководства полетами в сменах.
|
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Заключение: причиной катастрофы явилось попадание самолета в штопор вследствие ошибки в технике пилотирования при выполнении пилотажа на малой высоте с увеличенным полетным весом самолета. Этому способствовали плохая организация полетов и личная недисциплинированность пилота-инструктора. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|