Экипаж, выполняя гравиметрическую съемку на побережье Охотского моря, в полете заметил увеличение оборотов двигателя до 3000 об/мин, падение оборотов несущего винта и просадку вертолета. Уклоняясь от лобового столкновения с деревьями, командир левым разворотом произвел вынужденную посадку на заросли кустарника и сухой мох в 73 км от г. Магадан.
    Двигатель был выключен после полного приземления. От выхлопных газов загорелся мох и кустарник. Применением переносного огнетушителя и подручных средств пожар ликвидировать не удалось. Вертолет полностью сгорел.