Экипаж 124 летного отряда Челябинского ОАО (КВС и второй пилот) прибыл 7 мая на а/д МВЛ Кичма Советского р-на Кировской области для выполнения АХР по рассеву минеральных удобрений. В день происшествия утренние полеты не производились из-за нелетного прогноза погоды. После получения летного прогноза и разрешения службы движения первый полет произведен в 10:50 мск. Первые 6 полетов выполняли к-р звена и второй пилот. Затем к-р звена разрешил самостоятельные полеты КВС. Выполнив три полета, экипаж произвел заправку самолета и продолжил работу. В 14:35 экипаж вышел на связь с диспетчером а/п Советск и получил от него прогноз погоды с 15 до 21 ч и разрешение производить полеты. В 15:00, в 7 км северо-западнее н.п. Кичма, при выходе из разворота на высоте 50-60 м для повторного захода на гон, самолет резко перешел на снижение, ударился о землю с углом тангажа 25-30° и большой вертикальной скоростью, разрушился и сгорел. Удар о землю произошел одновременно основными шасси и лопастями винта, без крена, с курсом выхода на гон. Закрылки были убраны, триммеры всех рулей в нейтральном положении. КВС погиб. Второй пилот был извлечен из самолета до взрыва бензобака оказавшимся недалеко от места происшествия колхозником (который при этом получил легкие ранения и ожоги) и от полученных травм и ожогов скончался через 15 минут. Фюзеляж сгорел от 5 до 23 шпангоута.