Экипаж 179 летного отряда выполнял АХР по внесению минеральных удобрений в совхозе Андреевский Талды-Курганской области. 14 апреля, получив прогноз погоды и разрешение на выполнение работ от диспетчера МДП а/п Талды-Курган, командир самолета, с учетом фактической погоды в пункте базирования, принял решение на перелет к месту выполнения производственных полетов – на временную площадку Алмалы. Взлет в а/п Андреевка произведен в 08:00. На борту также находились авиатехник и авиамеханик и двое рабочих совхоза (сигнальщики). Порядок перелета предусматривал обход горного хребта Чубунды (Шыбынды). Однако КВС, в нарушение ИПП а/п Андреевка, принял решение пересечь горный хребет напрямую. Встретив в режиме набора высоты метеоусловия, не соответствующие ПВП, экипаж принял несвоевременное решение на возврат. В процессе разворота на аэродром вылета, войдя в облака, самолет на малой скорости (100-120 км/ч), с большим углом тангажа столкнулся с МК=220° с вершиной горного хребта на высоте 1 200 м (уклон 10-15°). Все находившиеся на борту получили тяжелые ранения. Наименее пострадавший второй пилот спустился вниз по склону, остановил автомашину и обратился за помощью. КВС скончался в больнице 16 апреля. Катастрофа произошла в 08:15 в 15 км северо-восточнее а/п Андреевка.