Экипаж 149 летного отряда 2 го-Петропавловского ОАО Камчатской авиагруппы в составе к-ра звена Иванникова (здесь и далее все фамилии изменены) и второго пилота Федотова выполнял внерейсовый полет по маршруту Усть-Большерецк – Озерная – Усть-Большерецк по перевозке груза. На борт в Усть-Большерецке экипажем был взят неоформленный пассажир – адвокат Миронов. В 11:20 местного времени экипаж произвел посадку в а/п Озерная (поселки Озерновский и Запорожье). После посадки КВС Иванников вместе с Мироновым убыл в поселок по своим личным делам (с целью приобретения рыбы). После возвращения из поселка, где он пробыл более часа, Иванников, не заходя к диспетчеру, пошел на самолет. С разрешения диспетчера, данного по радио, он запустил двигатель, вырулил на исполнительный старт и произвел взлет в 13:15. На борту находились груз кинобанок (металлических банок с кинопленкой) весом 900 кг и сопровождающая груз женщина. Взлетев с курсом 290°, КВС выполнил над поселком стандартный разворот, что не предусмотрено ИПП а/д Озерная. Взяв курс на Усть-Большерецк, он выполнял полет в стороне от трассы. В непосредственной близости от хребта Явинский КВС стал огибать гору Ухо с отворотом вправо на 90°, в долину рек 1-я и 2-я Явинские, предположительно, с целью обнаружения оленей. Выполняя полет в горах, в условиях ограниченной видимости, самолет вошел в облачность и в 13:29, на высоте 350 м, столкнулся с северным склоном горы Ухо (в 9 км от а/п Озерная). При ударе о заснеженный безлесный склон горы фюзеляж полностью разрушился до 5 шпангоута, до 8 шпангоута деформировался. КВС Иванников и пассажирка Белкина погибли, второй пилот Федотов тяжело ранен.
    Судебно-медицинская экспертиза установила содержание 1,8‰ алкоголя в крови и 3‰ в моче погибшего КВС Иванникова, что соответствует средней степени опьянения.