 |
 |
 |
Авария Ми-8Т а/к Бурундайавиа в районе Чардары |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: авария
Дата: 05 августа 1996 г.
Страна: Казахстан
Место происшествия: Южно-Казахстанская область, район Чардары
Тип ВС: Ми-8Т
Регистрация ВС: UN-24482
Авиакомпания: Бурундайавиа
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Экипаж АО "Бурундайавиа" НАК "Казахстан ауе жолы" выполнял аэровизуальные полеты по обслуживанию нефтепровода Шымкентского ЛПУ.
В 8 час 03 мин UTC экипаж произвел взлёт для следования в район НПС Чардара (15 км от н.п.Чардара).
Полетная масса и центровка вертолета не выходили за установленные РЛЭ пределы. По сведениям метеослужбы, в районе Чардары (в зоне влияния Чардаринского водохранилища) в это время была зафиксирована температура наружного воздуха +36°. В месте посадки вертолета температура могла быть и выше, что не было учтено экипажем. В процессе зависания, на высоте 5-7 м, из-за запоздалого отклонения правой педали вперед вертолет начал разворот влево, сделав 2-3 оборота вокруг вертикальной оси. Инстинктивные действия КВС привели к перетяжелению несущего винта и попаданию рулевого винта в режим "вихревого кольца" при увеличении угловой скорости. Вертолет продолжил левое вращение, столкнулся с барханом и получил значительные повреждения.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
3 |
0 |
| Пассажиры |
0 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
авария |
| Фаза полета |
заход на посадку |
| Установленные причины АП |
ошибка экипажа |
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ми-8Т |
| Регистрационный номер (id) ВС |
UN-24482 |
| Государство регистрации ВС |
Казахстан |
| Дата выпуска ВС |
1987 |
| Заводской номер ВС |
98628911 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Транспортный |
| Авиакомпания |
Бурундайавиа |
| Государство регистрации авиакомпании |
Казахстан |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Попадание в режим вихревого кольца из-за неправильных действий экипажа при посадке. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|