 |
 |
|
Авария Ми-8 Красноярского УГА в районе Нижней Тунгуски |
|
|
|
|
|
|
| |
Тип происшествия: авария
Дата: 26 октября 1990 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Красноярский край, район реки Нижняя Тунгуска
Тип ВС: Ми-8
Регистрация ВС: СССР-22865
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Красноярское УГА
|
|
|
|
|
| Описание |
|
После взлета в горизонтальном полете на высоте 550м с приборной скоростью 195 км/ч произошло поочередное выключение двигателей. Вынужденная посадка производилась на непригодный участок местности на режиме самовращения НВ, что привело к значительным разрушениям и деформации конструкции вертолета.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
? |
0 |
| Пассажиры |
? |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
авария |
| Фаза полета |
Горизонтальный (крейсерский) полет |
| Установленные причины АП |
отказ техники, погодные условия |
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ми-8 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-22865 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
1984 |
| Заводской номер ВС |
98415539 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Транспортный |
| Авиакомпания |
Аэрофлот (СССР) |
| Подразделение |
Красноярское УГА |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причинами АП явились:
- Попадание в ливневые осадки (обледенение при температуре наружного воздуха 0°С), о которых экипаж не был информирован, так как не запросил новый прогноз погоды, ПОС включена;
- Неправильные действия КВС при пилотировании вертолета на режиме самовращения НВ;
- Отсутствие должного взаимодействия в экипаже;
- Для полетов по ПВП прогноз не летный по высоте нижней границы облачности.
|
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|
