При выполнении взлёта, на высоте 10-15 м и скорости 60 км/ч, во избежание столкновения со стаей птиц, КВС произвел резкий отворот вправо дачей педали и созданием крена более допустимого. В результате были созданы условия, способствовавшие развитию аварийной ситуации. Вертолет на малой поступательной скорости и со значительным скольжением от воздействия бокового ветра перешел на снижение с одновременным боковым перемещением. Попытки КВС предотвратить столкновение вертолета с землей оказались безуспешными, вертолет получил значительные повреждения.