КВС выполнял полет по маршруту Малмыж - пос.площадка в районе н.п. Рожки с целью облета газопровода. На предполетной подготовке в 4 часа 30 минут КВС получил данные о фактической погоде по маршруту полета и прогноз погоды, который был нелетным до 7:00 и перенес вылет на более позднее время.
    За четверть часа до наступления срока действия прогноза, соответствующего виду выполняемых работ, КВС, ориентируясь на фактическую погоду, которая соответствовала минимуму КВС и виду работ, принял необоснованное решение на выполнение взлёта для следования на посадочную площадку (удаление 25 км от аэродрома взлёта).
    В районе н.п. Рожки при выполнении маневра по осмотру площадки для захода на посадку КВС попал в сложные метеоусловия (низкая облачность с ухудшенной видимостью), допустил снижение вертолета ниже безопасной высоты, вероятно, отвлек внимание от пилотирования, потерял контроль за расположением препятствий, сосредоточившись на обнаружении и осмотре посадочной площадки. В результате вертолет столкнулся с проводами ЛЭП, имеющими превышение относительно площадки 44 м. После столкновения с проводами вертолет потерял управляемость, столкнулся с землей и разрушился. От полученных травм пилот скончался.